La Salomon GRVL Concept sort le 6 mai 2026. Et c'est un vrai OVNI dans le paysage du running. Chaussure hybride route et gravel, plaque carbone full-length, mousse supercritique PEBA + EVA, mini-guêtre intégrée Quicklace, stack 43 mm au talon. Salomon ne vise ni le marathon élite ni le trail technique : la marque française veut t'accompagner sur les chemins blancs, les pistes carrossables et les passages courts sur asphalte sans changer de paire.
Une chaussure pour les coureurs qui mélangent les terrains
Le concept du « gravel running » est nouveau en France, mais il décolle vite : les coureurs cherchent à enchaîner sentiers, chemins de campagne, voies vertes, et bouts de route sans se poser la question « est-ce que cette chaussure va tenir ». Salomon répond avec une création originale, vendue 250 € à partir du 6 mai 2026, déjà disponible en pré-commande sur le site officiel.
Cette GRVL Concept se positionne entre la Salomon Sense Ride 5 (trail polyvalent classique) et un daily trainer route haut de gamme. Pas une concurrente directe à des marques comme Asics Superblast 3 ou Hoka Mach 7 : la GRVL joue dans une catégorie nouvelle.
© Salomon, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Le conseil de RunMorph
Si tes runs alternent souvent entre asphalte et chemin blanc, voie verte ou single track facile, la GRVL Concept est faite pour toi. Tu gagnes le confort plaque carbone d'une super-shoe route avec la stabilité et la protection d'une chaussure de trail léger. Pour du marathon route pur, va plutôt voir la Asics Metaspeed Sky Tokyo ou la Nike Vaporfly 4. Pour du trail technique, la Salomon S/Lab Genesis reste plus pertinente. La GRVL Concept est un produit de niche, mais cette niche grandit vite.
Données techniques objectives
| Marque | Salomon |
| Modèle | GRVL Concept |
| Date de sortie | 6 mai 2026 |
| Type | Hybride route + gravel, plaque carbone |
| Drop | 6 mm |
| Stack talon / pointe | 43 mm / 37 mm |
| Poids | 270 g (homme, taille 42,5) estimé |
| Mousse | PEBA + EVA supercritique (mélange propriétaire) |
| Plaque | Carbone full-length |
| Semelle | All Terrain Contagrip, dessin polyvalent |
| Tige | Mesh + mini-guêtre intégrée + Quicklace |
| Distance recommandée | 10 km à 50 km mixte |
| Prix officiel | 250 € |
Point important à retenir : avec un stack de 43 mm au talon, la GRVL Concept dépasse la limite réglementaire de 40 mm fixée par World Athletics pour les compétitions sur route officielles. Tu ne pourras donc pas valider un chrono officiel sur marathon, semi ou 10 km route avec cette chaussure. Pour du gravel et du trail, aucune restriction. Pour de l'entraînement libre, aucun problème non plus.
Le drop de 6 mm est un choix sage qui rapproche la chaussure des standards modernes du trail. Si tu viens d'une Asics Gel-Nimbus 28 (drop 8 mm), prévois quelques sorties pour t'adapter, sans plus.
Pour qui est faite cette chaussure ?
Le gravel runner et le coureur de chemins blancs
C'est sa cible centrale. Si tes parcours préférés ressemblent à un mélange de voies vertes, anciennes voies ferrées reconverties, chemins de remembrement, pistes DFCI, sentiers larges et bouts de route pour rejoindre la nature, la GRVL Concept te donne enfin une chaussure dédiée. Tu n'es plus obligé de choisir entre la rigidité d'une chaussure de route (qui se déchire vite sur cailloux) et la mollesse d'une chaussure de trail (qui rame sur asphalte).
Le coureur d'ultra polyvalent
Sur un ultra-trail à dominante roulante (UTMB course non, mais Eco-Trail Paris, Saintélyon en grande partie, Diagonale des Fous tronçons est, La Brevine, Trail des Templiers court), la GRVL Concept apporte la propulsion plaque carbone sans la fragilité d'une Metaspeed Sky Tokyo sur les bouts caillouteux. À tester selon ton profil de course.
Le coureur curieux qui veut une chaussure différente
Salomon parie ici sur l'esthétique et le concept fort. Le design avec mini-guêtre intégrée, la finition Quicklace, le coloris Iron Black sobre et premium : c'est une chaussure que tu remarqueras et qu'on remarquera. Pour le coureur qui s'intéresse autant à l'innovation qu'à la performance pure, c'est un produit qui parle.
© Salomon, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Comportement en course : ce que tu vas ressentir
Premiers pas : la sensation est douce, étonnamment proche d'une super-shoe route. Le mélange PEBA + EVA supercritique offre un compromis entre rebond (PEBA) et fermeté (EVA), avec une réponse plus prévisible que sur une mousse 100 % PEBA. La plaque carbone full-length se sent surtout dans la transition talon-pointe, qui est très fluide grâce au rocker prononcé.
Sur asphalte, la GRVL Concept se comporte comme un super-trainer haut de gamme. Tu peux dérouler à allure marathon (4'30 / km à 5'30 / km) sans avoir l'impression d'être pénalisé par la semelle Contagrip. Le ressenti est plus ferme qu'une Asics Superblast 3 mais plus dynamique qu'une Hoka Clifton 10.
Sur chemin blanc et sentier roulant, c'est là que la chaussure révèle son potentiel. La mini-guêtre Quicklace empêche les graviers d'entrer dans la chaussure, ce qui change la vie sur des sorties de plus de 90 minutes. La semelle Contagrip accroche bien sur terre meuble, herbe rase, gravier compacté et asphalte mouillé. Elle montre ses limites sur racines glissantes et dalles humides.
Sur trail technique pur (single track caillouteux, descente raide, dévers), la chaussure n'est pas faite pour ça. Tu sens la plaque carbone bloquer la flexion latérale, et la semelle n'a pas les crampons d'une vraie chaussure de trail. Pour ce profil, reste sur ta Salomon Speedcross 6 ou ta Saucony Peregrine 16.
Comparatif face à la concurrence directe
La GRVL Concept est très différenciée. Voici comment elle se positionne par rapport aux modèles que tu connais.
Vs Asics Superblast 3 (200 €, 240 g, drop 8 mm) : la Superblast 3 est une référence super-trainer route pure. Plus légère, plus dynamique sur asphalte. La GRVL Concept ajoute la polyvalence chemin blanc et la mini-guêtre, au prix de 30 g supplémentaires et d'une rigidité un peu accrue.
Vs Hoka Mach 7 (160 €, 230 g, drop 5 mm) : la Mach 7 est un excellent daily trainer route accessible. Elle ne joue pas dans la même catégorie : pas de plaque carbone, pas de polyvalence trail. Pour 90 € de moins, tu as une chaussure ultra-confortable sur route mais qui souffre dès qu'il y a du gravier.
Vs Salomon Sense Ride 5 (140 €, 280 g, drop 8 mm) : la Sense Ride 5 est une chaussure de trail polyvalente classique sans plaque carbone. Plus stable sur sentier technique mais moins dynamique sur asphalte et chemin compactée. La GRVL Concept gagne sur les longues distances mixtes mais coûte 110 € de plus.
Vs Asics Fuji Lite 6 (130 €, 230 g, drop 6 mm) : la Fuji Lite 6 est une chaussure de trail léger, plus accessible. La GRVL Concept est nettement plus performante sur les bouts de route et apporte la propulsion plaque carbone. À nouveau un écart de prix qui se justifie par l'usage cible.
© Salomon, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Comment l'intégrer dans ton plan d'entraînement RunMorph
La GRVL Concept est une chaussure d'entraînement long polyvalent et de courses gravel ou trail très roulant. Voici comment je l'utilise dans la programmation des plans RunMorph :
Sortie longue progressive (90 à 180 minutes) en mixte. C'est l'usage idéal. Tu sors de chez toi en chaussant, tu enchaînes 5 km d'asphalte, puis 15 km de chemins, puis 5 km de retour route. Sans changer de paire. Plaisir maximum.
Compétitions cibles : trails roulants courts à moyens, ultra-trails à dominante chemin compactée. Eco-Trail Paris, Saintélyon, La Brevine, certaines portions de Diagonale des Fous, Marathon des Sables (sur les sections roulantes). Pour des trails plus techniques, préférer une vraie chaussure de trail.
Tempo run sur chemin blanc (45 à 90 minutes). Allure tempo sur 8 à 15 km. La plaque carbone te porte, la mini-guêtre te protège, le ressenti est unique pour ce type de séance.
Ce que je ne recommande pas avec cette chaussure : les compétitions route officielles (stack 43 mm > limite réglementaire 40 mm), les fractionnés courts sur piste (la plaque est trop rigide pour des changements rapides), les trails techniques sur dalle ou racines (la semelle n'est pas faite pour cela), les footings de récupération (gâchage de potentiel).
Verdict du Coach RunMorph
La Salomon GRVL Concept est un produit pionnier. La marque française mise sur une catégorie qui n'existe pas encore vraiment en France (le « gravel running ») mais qui est en pleine expansion ailleurs en Europe. Le résultat est ambitieux : une vraie super-shoe avec plaque carbone qui ne se limite pas à l'asphalte. La technologie est cohérente, le design soigné, l'ergonomie de la mini-guêtre est une vraie innovation pratique.
Mes deux réserves : le prix de 250 € reste très élitiste pour une catégorie de chaussure qui n'a pas encore prouvé sa pertinence à grande échelle, et le stack de 43 mm rend la chaussure non-conforme World Athletics, ce qui ferme la porte à beaucoup de coureurs qui veulent valider des chronos. À l'inverse, pour un trailer roulant ou un coureur qui aime sortir de l'asphalte, c'est aujourd'hui un produit unique sur le marché.
Si tu cours souvent sur chemins blancs, voies vertes ou pistes mixtes, et que tu veux du confort plaque carbone sans sacrifier la stabilité sur graviers, la GRVL Concept est le choix à essayer. Si tu cherches une vraie chaussure de marathon ou de trail technique, regarde ailleurs.
À retenir pour ton entraînement
- Chaussure hybride route et gravel pionnière : 250 €, drop 6 mm, stack 43/37, mousse PEBA + EVA supercritique, plaque carbone full-length, semelle Contagrip, mini-guêtre Quicklace.
- Cible : gravel runner, trailer roulant, ultra polyvalent, coureur curieux d'innovation.
- Forces : combo plaque carbone et mini-guêtre unique sur le marché, polyvalence asphalte et chemin blanc, finition haut de gamme, durabilité Contagrip excellente.
- Limites : non-conforme World Athletics (stack 43 mm), prix élevé (250 €), pas faite pour le trail technique pur.
- Plans RunMorph adaptés : préparation ultra-trail roulant, sorties longues mixtes, tempo sur chemin blanc.
© Salomon, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Articles recommandés
- Asics Superblast 3 : test du super trainer : la référence super-trainer route.
- Salomon Sense Ride 5 : le test complet : la concurrente trail polyvalent classique.
- Asics Fuji Lite 6 : le test complet : trail léger plus accessible.
- Salomon S/Lab Genesis : le test complet : pour le trail compétition pur Salomon.
Sources et méthodologie : ce test agrège les retours terrain de la presse running française (u-Trail, 21Run, Runmag, La Voix du Test, Lavoixdutest), les données techniques officielles communiquées par Salomon, ainsi que des mesures laboratoire indépendantes recoupées avec le consensus international des testeurs. Photos officielles fournies par la marque, utilisées à des fins éditoriales.