El 17 de septiembre de 2026, Nike puso a la venta los primeros pares de la Alphafly 4 en nike.com. Tres años después de la Alphafly 3, la nueva generación promete un 10 % más de retorno de energía y un 5 % menos de peso. Pero para la mayoría de corredores, la disponibilidad real no llegará hasta el 29 de octubre. RunMorph repasa lo que ya sabemos, sin esperar al marketing.
Nike Alphafly 4: anunciada el 17 de septiembre, real el 29 de octubre, el análisis sin filtros
7,4/10
Lo esencial en 3 frases
7,4/10
Nota RunMorph basada en los datos del fabricante y en las primeras impresiones independientes sobre el terreno (todavía no hay ningún test de larga duración de terceros)
A favor
- Más barata que la Alphafly 3 pese a las mejoras
- Espuma ZoomX LT más ligera y reactiva, según Nike
- Empeine Atomknit rediseñado para una sujeción más precisa
En contra
- Disponibilidad real retrasada al 29 de octubre para la mayoría de corredores
- Ningún test independiente de larga distancia al publicar este artículo
- Zapatilla de competición pura, poco adecuada para el entrenamiento diario
Nike Alphafly 4: la zapatilla que tiene que recuperar el trono perdido frente a adidas
El consejo RunMorph: si buscas marca personal en maratón este otoño y ya corres con superzapatillas, la Alphafly 4 merece estar en tu lista de deseos. Si te estrenas con las zapatillas de carbono, espera a los primeros tests reales de larga distancia antes de poner 280 euros sobre la mesa.
La Alphafly no es una zapatilla cualquiera en la historia de Nike. Con un prototipo de este modelo, Eliud Kipchoge bajó de la barrera simbólica de las dos horas en maratón en 2019, y con la Alphafly 3 el añorado Kelvin Kiptum batió el récord del mundo. Pero en abril de 2026, adidas recuperó la corona: dos corredores, entre ellos el keniano Sabastian Sawe, se convirtieron en los primeros en correr un maratón oficial por debajo de dos horas, calzados con la Adizero Adios Pro Evo 3. Para Nike, la Alphafly 4 tiene que responder a ese desafío.
Tras casi tres años de espera, esta cuarta generación no busca una ruptura visual. Se parece mucho a su predecesora. Pero Nike asegura haber revisado casi todos los componentes internos para ayudarte a mantener el ritmo al final de la carrera, en lugar de centrarse solo en la sensación de propulsión en la salida.
Ficha técnica completa
| Característica | Valor |
|---|---|
| Precio | 279,99 euros |
| Peso (hombre, 42,5 EU) | 208 gramos |
| Peso (mujer, 39 EU) | 168 gramos |
| Altura de suela en talón | 39 milímetros |
| Altura de suela en antepié | 31 milímetros |
| Drop | 8 milímetros |
| Espuma | ZoomX LT (nueva) + ZoomX estándar |
| Placa | Flyplate de carbono, base más ancha |
| Amortiguación en antepié | 2 unidades Air Zoom, fabricadas por soldadura térmica |
| Empeine | Atomknit sin costuras, cables de mediopié por zonas |
| Suela exterior | Fast Shot |
| Durabilidad anunciada | hasta 480 kilómetros según Nike |
| Lanzamiento limitado | 17 de septiembre de 2026 (solo nike.com) |
| Lanzamiento general | 29 de octubre de 2026 (Nike y tiendas seleccionadas) |
Lo que Nike anuncia frente a lo que ya se ha comprobado
| Punto | Anuncio de Nike | Comprobado a día de hoy |
|---|---|---|
| Peso | Un 5 % más ligera que la Alphafly 3 | 208 g confirmados en 42,5, diferencia creíble porque es una cifra publicada directamente, no un porcentaje de marketing redondeado |
| Retorno de energía | Un 10 % más que la Alphafly 3, un 8 % solo gracias a la ZoomX LT | Ninguna medición de laboratorio independiente publicada hasta ahora, solo existen los datos internos de Nike |
| Disponibilidad en el lanzamiento | "Disponible el 17 de septiembre" | Unidades tan limitadas que un medio especializado en running recibió un único par de prueba para toda su redacción |
| Ruido | Sistema "mucho más silencioso" que el de la Alphafly 3 | Confirmado por el Nike Running Design Lab en entrevistas, pero sin verificar por ningún probador independiente en el momento de publicar |
| Precio | 280 dólares, más barata que la Alphafly 3 | 279,99 euros en Francia, en línea con el anuncio en EE. UU., una bajada real de 5 euros respecto al precio de la Alphafly 3 |
¿Para quién está pensada la Alphafly 4?
Maratonianos experimentados que buscan marca personal
Es el público natural de la zapatilla. La combinación de placa de carbono y doble espuma sigue pensada para ritmos rápidos sostenidos en el tiempo, normalmente por debajo de 4:30 minutos por kilómetro.
Corredores que ya usan superzapatillas
Si corres habitualmente tus carreras objetivo con Vaporfly, Adizero o Metaspeed, la Alphafly 4 sigue la misma lógica de uso: reservada para el día de carrera, nunca para el entrenamiento diario.
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Los 8 milímetros de drop y los 39 milímetros de altura de suela en el talón exigen un periodo de adaptación. Si no tienes experiencia previa con zapatillas de carbono, pruébala en tienda antes de usarla en un maratón completo.
Atomknit, ZoomX LT y Flyplate: lo que cambia de verdad por dentro
El empeine Atomknit se ha rediseñado para un ajuste más parecido a un calcetín, con cables de mediopié por zonas que refuerzan la sujeción sin añadir peso. Nike lo combina con una unidad de talón integrada y una plantilla moldeada.
El cambio más importante está en la espuma. La ZoomX LT, de "lightweight", es una nueva fórmula a base de PEBA que Nike presenta como la mayor evolución de la ZoomX desde la primera Vaporfly. Se anuncia un 17 % más ligera que la ZoomX estándar y con un 8 % más de retorno de energía. Se usa en pequeñas cantidades por encima y por debajo de la Flyplate de carbono, combinada con ZoomX clásica para completar la mediasuela.
La propia Flyplate conserva su característica forma de cuchara, pero con una base más ancha que debería mejorar la estabilidad y la transición de la pisada a distintos ritmos. En cuanto a la propulsión visible, las dos unidades Air Zoom del antepié pasan a fabricarse por soldadura térmica en lugar de pegado, lo que según Nike las hace más ligeras, más silenciosas y más flexibles.
El verdadero defecto en el lanzamiento: disponibilidad prácticamente nula antes de finales de octubre
Nike habla de un lanzamiento el 17 de septiembre, pero la cantidad puesta a la venta ese día es tan reducida que incluso algunos medios especializados de EE. UU. recibieron un solo ejemplar de prueba. La disponibilidad general no llegará hasta el 29 de octubre, y solo a través de Nike y de un número limitado de tiendas.
Si preparas un maratón de otoño, esta ventana es un problema: la mayoría de las grandes carreras de final de año (Nueva York y Chicago ya han pasado, pero también afecta a los maratones de diciembre y enero) caen antes de la disponibilidad general. En la práctica, la gran mayoría de corredores que lean este artículo no podrán hacerse con un par hasta dentro de varias semanas, sea cual sea su presupuesto.
El segundo defecto: cero datos independientes sobre durabilidad
Nike afirma que la Alphafly 4 debería aguantar hasta 480 kilómetros, lo que la convertiría en una zapatilla de carbono especialmente duradera si la cifra se confirma. Pero en la fecha de publicación de este artículo, ningún probador independiente ha podido acumular más de unos pocos kilómetros con ella: el lanzamiento fue el día anterior. Esa promesa de durabilidad se apoya, por tanto, únicamente en los datos internos de Nike, sin verificación externa por ahora.
El test sobre el terreno: lo que dicen las primeras impresiones
Una publicación estadounidense de material deportivo destaca que la bajada de precio llega sin ningún compromiso declarado en rendimiento, y subraya el trabajo en la Flyplate, ahora más ancha en la base para mejorar la estabilidad a distintos ritmos. También recoge las palabras del responsable de diseño de calzado de running de Nike, Bret Schoolmeester, que insiste en la reducción de peso como principal palanca para mejorar la economía de carrera.
Un medio especializado en running señala que solo una persona de su redacción pudo recibir un par dentro del programa de pruebas previo al lanzamiento, lo que ilustra lo escaso que es el producto en esta fase. La redacción promete un test completo cuando la disponibilidad se amplíe.
La revista francesa Jogging International resume bien la intención de Nike con esta versión: la marca insiste menos en la sensación de propulsión pura y más en la eficiencia y en mantener el ritmo cuando aparece la fatiga en la segunda mitad del maratón, un enfoque más centrado en la experiencia global de carrera que en la sensación de la salida.
Nike Alphafly 4 vs Alphafly 3: lo que cambia entre generaciones
| Criterio | Alphafly 3 (2024) | Alphafly 4 (2026) |
|---|---|---|
| Precio de lanzamiento | 285 dólares / unos 285 euros | 280 dólares / 279,99 euros |
| Peso (hombre, 42,5 EU) | unos 218 gramos | 208 gramos |
| Peso (mujer, 39 EU) | unos 174 gramos | 168 gramos |
| Espuma | Solo ZoomX | ZoomX LT + ZoomX |
| Unidades Air Zoom | Fabricación por pegado | Fabricación por soldadura térmica, más ligeras |
| Empeine | Atomknit de primera generación | Atomknit revisado, cables de mediopié por zonas |
Nike Alphafly 4 vs adidas Adizero Adios Pro Evo 3 y Asics Metaspeed Sky Paris
| Criterio | Nike Alphafly 4 | adidas Adizero Adios Pro Evo 3 | Asics Metaspeed Sky Paris |
|---|---|---|---|
| Precio | 279,99 euros | 500 euros | unos 250 euros |
| Peso | 208 gramos (hombre) | 97 gramos (hombre) | unos 175 gramos (hombre) |
| Posicionamiento | Superzapatilla versátil, tanto para la élite como para populares | Zapatilla excepcional de un solo uso, pensada para marcas de récord | Superzapatilla para corredores de zancada larga |
| Durabilidad anunciada | hasta 480 kilómetros | muy limitada, pensada para una sola carrera | comparable a una superzapatilla clásica |
La comparación más reveladora es la del precio. A 500 euros, la Adizero Adios Pro Evo 3 busca una marca de récord en una sola carrera, aunque eso suponga sacrificar casi toda la durabilidad: por debajo de 100 gramos, juega en otra liga, fuera del alcance del presupuesto y del uso de la mayoría de corredores populares. La Alphafly 4, por menos de 280 euros y pensada para durar varios cientos de kilómetros, apunta a un público mucho más amplio.
Ventajas
- Precio más bajo que la Alphafly 3
- Espuma ZoomX LT más ligera y reactiva según las cifras de Nike
- Empeine Atomknit rediseñado para una mejor sujeción
- Sistema Air Zoom anunciado como más silencioso
Inconvenientes
- Disponibilidad real muy limitada antes del 29 de octubre
- Ningún dato de durabilidad verificado de forma independiente
- Zapatilla de competición, no apta para el entrenamiento diario
- Drop de 8 milímetros que exige experiencia con superzapatillas
¿Preparas un maratón este otoño y quieres saber qué superzapatilla elegir según tu perfil? RunMorph te ayuda a construir tu plan de entrenamiento y tu estrategia de carrera.
Descubre los planes RunMorphNuestra opinión sobre el terreno
La Alphafly 4 llega en un contexto especial: Nike ya no tiene el récord del mundo de maratón, y la presión por recuperar la ventaja frente a adidas es real. Sobre el papel, las mejoras anunciadas (espuma más ligera, empeine más preciso, Air Zoom más silencioso) van en la buena dirección y apuestan por la continuidad más que por la ruptura. El verdadero punto de alerta no es la tecnología, sino el acceso: con un lanzamiento con cuentagotas el 17 de septiembre y una disponibilidad general retrasada al 29 de octubre, la mayoría de corredores tendrá que esperar antes de poder siquiera probarse la zapatilla. RunMorph actualizará este artículo en cuanto haya tests independientes de larga distancia disponibles.
Veredicto del Coach RunMorph
Nota final
7,4/10
Una evolución seria y coherente sobre el papel, penalizada por ahora por una disponibilidad casi inexistente y la falta total de datos independientes sobre durabilidad. Habrá que reevaluarla cuando se publiquen los primeros tests de larga distancia.
Claves para tu entrenamiento
- Reserva la Alphafly 4 para los días de carrera o las sesiones clave, nunca para el entrenamiento diario.
- Prevé al menos 2 salidas de adaptación antes de llevarla en un maratón completo si nunca has corrido con una superzapatilla con placa de carbono.
- Si tu carrera objetivo es antes de noviembre de 2026, no cuentes con este modelo: la disponibilidad general no llega hasta el 29 de octubre.
- Compara la relación precio-durabilidad con tus otras opciones antes de invertir 279,99 euros.
- Sigue los primeros tests reales de kilometraje antes de basar toda tu preparación en este modelo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el precio de la Nike Alphafly 4 en Francia?
La Nike Alphafly 4 se vende a 279,99 euros, 5 euros menos que la Alphafly 3 en su lanzamiento.
¿Cuándo está realmente disponible la Nike Alphafly 4?
El lanzamiento oficial fue el 17 de septiembre de 2026 en cantidades muy limitadas en nike.com. La disponibilidad general está prevista para el 29 de octubre de 2026, a través de Nike y de un número limitado de tiendas.
¿Cuánto pesa la Nike Alphafly 4?
Nike anuncia 208 gramos en talla de hombre 42,5 EU y 168 gramos en talla de mujer 39 EU, alrededor de un 5 % menos que la Alphafly 3.
¿La Nike Alphafly 4 es adecuada para quien se inicia en las superzapatillas?
Con un drop de 8 milímetros y una altura de suela de 39 milímetros en el talón, exige una fase de adaptación de al menos 2 salidas antes de usarla en un maratón completo.