220 grammes, une mousse de super-shoe route, une semelle Continental et zéro plaque : l'adidas Terrex Agravic Speed 2 est la chaussure de trail la plus légère jamais construite par la marque aux trois bandes. Sortie le 1er février 2026 à 160 €, elle vise les courses courtes et rapides. Chez RunMorph, on a compilé les mesures laboratoire indépendantes et les tests terrain français et internationaux pour te dire si cette racer minimaliste mérite une place dans ta rotation.
Adidas Terrex Agravic Speed 2 : la racer trail sans plaque signée adidas (test complet)
8,3/10
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L'essentiel en 3 phrases
L'Agravic Speed 2 est la racer trail courte distance de la gamme adidas 2026 : 220 g annoncés (232 à 238 g mesurés selon taille), mousse Lightstrike Pro en couche principale avec jante Lightstrike, semelle Continental à pleine couverture, et surtout aucune plaque, contrairement à sa grande sœur la Speed Ultra 2. Le résultat : une chaussure vive, agile et basse au sol, taillée pour les trails de 10 à 42 km à allure soutenue sur terrain roulant. Son fit étroit et son talon peu structuré la réservent aux attaques médio-pied et avant-pied : les talonneurs et les terrains gras regarderont ailleurs.
8,3
/ 10 · Note globale RunMorph
Pour qui ?Le traileur rapide qui attaque médio-pied ou avant-pied et veut une racer courte distance (10 à 42 km) sans plaque, basse au sol et ultra légère.
Pas pour qui ?Le talonneur, le coureur lourd ou en pronation marquée, et celui qui court sur boue ou terrain très technique : le fit étroit et les crampons de 3 à 4 mm trouvent vite leurs limites.
Adidas Terrex Agravic Speed 2 : la flèche courte distance de la gamme 2026
Pour 2026, adidas Terrex a restructuré toute sa gamme trail en quatre modèles clairement différenciés : l'Agravic 4 pour l'entraînement quotidien, l'Agravic TT pour le terrain technique, la Terrex Agravic Speed Ultra 2 pour les ultras, et cette Agravic Speed 2 pour la compétition courte distance. La marque allemande la présente comme sa chaussure de trail la plus légère à ce jour, dépouillée de tout ce qui n'apporte pas de performance réelle.
Le pari est assumé : reprendre la recette qui a fait le succès de l'Adizero EVO SL sur route (mousse premium Lightstrike Pro, pas de plaque, poids contenu, prix agressif) et la transposer sur sentiers. Là où la Speed Ultra 2 empile 44 mm de mousse et des Energy Rods pour l'ultra, la Speed 2 redescend à 34 mm au talon et supprime tout élément de rigidité. Deux philosophies distinctes, deux distances cibles.
Données techniques objectives
| Caractéristique | adidas Terrex Agravic Speed 2 |
|---|---|
| Poids | 220 g annoncés (taille 42), 232 à 238 g mesurés en US 9 par les laboratoires et testeurs indépendants |
| Stack | 34 mm talon / 26 mm avant-pied |
| Drop | 8 mm |
| Mousse | Lightstrike Pro (couche principale) + jante Lightstrike périphérique, sans plaque ni rods |
| Semelle extérieure | Caoutchouc Continental pleine couverture, crampons multidirectionnels 3 à 4 mm |
| Tige | Mesh technique ré-engineered, empiècements sans coutures, languette fine à gousset |
| Flexibilité | 11,9 N mesurés au test de flexion (très souple, moyenne du segment trail : ~14,7 N) |
| Respirabilité | Note maximale (5/5) au test laboratoire indépendant |
| Fit | Étroit, toebox peu volumineuse, chaussant fidèle à la pointure |
| Prix | 160 € au lancement (février 2026), constatée entre 108 et 148 € en septembre 2026 |
Sur le terrain : une EVO SL qui aurait grandi sur les sentiers
Le consensus des testeurs converge : la Speed 2 court comme une chaussure de route rapide qui aurait gagné des crampons. La mousse Lightstrike Pro, la même que celle des Adios Pro route, délivre un rebond franc et immédiat, avec un retour d'énergie très correct pour une trail sans plaque. La flexibilité mesurée en laboratoire (11,9 N, bien en dessous de la moyenne du segment) se traduit au pied par un déroulé fluide qui suit le terrain au lieu de le dominer.
Sur sentiers roulants, pistes forestières et gravel, c'est un régal entre 3:45 et 4:45 min/km : la chaussure disparaît, la relance est instantanée et la semelle Continental rassure sur rocher mouillé comme sur terre sèche. Les testeurs relèvent une traction remarquable sur les sections bitumées de liaison, où la Speed 2 se comporte presque comme une racer route. En revanche, dès que le terrain se cabre ou se salit, les crampons de 3 à 4 mm et la plateforme étroite au médio-pied rappellent à l'ordre : ce n'est ni une cramponneuse à boue, ni une descenteuse technique.
Le point de vigilance numéro un, relevé par plusieurs tests indépendants : le fit. La toebox est étroite, le volume global bas, et le talon quasi déstructuré (contrefort noté 1/5 en rigidité laboratoire). Pour une attaque avant-pied ou médio-pied, tout va bien : la large base avant (119,5 mm mesurés) offre un appui stable et précis. Pour un talonneur, le tandem talon étroit (82 mm mesurés) et contrefort souple peut créer une sensation de flottement, surtout en descente fatiguée. Les coureurs en légère pronation notent aussi une instabilité médiale au médio-pied sur longues sorties.
Le conseil de RunMorph : si tu cherches une racer trail courte distance à mousse premium mais que le fit très étroit de la Speed 2 t'inquiète, regarde la Hoka Zinal 3 (253 g, crampons 5 mm, même prix) ou la Inov-8 TrailFly Speed V2, plus accrocheuse sur rocher mouillé. Si tu vises l'ultra, monte directement sur la Speed Ultra 2.
Agravic Speed 2 vs Agravic Speed Ultra 2 : le comparatif
C'est la question que tout le monde se pose en rayon : deux chaussures au nom quasi identique, deux usages radicalement différents. Chez RunMorph, on a testé les deux et le choix est en réalité simple.
| Critère | Agravic Speed 2 | Agravic Speed Ultra 2 |
|---|---|---|
| Distance cible | 10 à 42 km, courses courtes et rapides | 50 km à 100 miles, ultras roulants |
| Poids | 220 g annoncés (232-238 g mesurés) | 269 g mesurés |
| Stack | 34 / 26 mm, bas au sol | 44 / 36 mm, maxi amorti |
| Propulsion | Aucune plaque, flexibilité maximale | Energy Rods en Pebax, rocker agressif 30° |
| Plateforme | Étroite au médio-pied et au talon | Très large à l'avant, étroite derrière |
| Stabilité | Bonne en attaque avant-pied, instable en talon | Exigeante : réservée aux attaques médio-pied |
| Prix | 160 € (constatée dès 108 €) | 230 € |
En résumé : la Speed 2 est la plus polyvalente des deux au quotidien et la plus accessible, tant en prix qu'en ride. La Speed Ultra 2 ne se justifie que si tu alignes les kilomètres d'ultra sur terrain roulant. Pour le trail technique, aucune des deux n'est idéale : c'est le rôle de la Terrex Agravic TT, troisième pilier de la gamme.
Avantages et inconvénients
Avantages
- Poids plume : la trail la plus légère jamais produite par adidas
- Mousse Lightstrike Pro vivante et durable, sans plaque intrusive
- Semelle Continental pleine couverture, excellente sur sec et mouillé
- Respirabilité maximale, idéale par forte chaleur
- Prix agressif : 160 €, déjà autour de 110-135 € chez les revendeurs
Inconvénients
- Fit étroit et toebox basse : les pieds larges souffriront
- Talon peu structuré, instable pour les talonneurs
- Crampons de 3-4 mm limités dans la boue grasse
- Tige minimaliste : durabilité en retrait sur terrain abrasif
- Pas faite pour l'ultra : stack trop bas au-delà du marathon trail
Pour qui ?
Le compétiteur courte distance
Tu prépares un trail de 20 à 42 km et tu veux finir fort ? C'est le cœur de cible. La Speed 2 récompense les allures soutenues (sous 4:30 min/km) avec une relance immédiate et un poids qui se fait oublier en fin de course.
Le coureur route qui découvre le trail
Tu viens de la route, tu cours en EVO SL ou équivalent, et tu veux une première trail rapide sans te sentir engoncé dans une armure ? La transition sera quasi transparente : mêmes sensations, avec l'accroche en plus.
Le traileur qui veut une paire de vitesse en rotation
Tu as déjà une polyvalente (Peregrine, Speedgoat, Genesis) pour l'entraînement et tu cherches une paire dédiée aux séances rapides et aux courses courtes ? La Speed 2 complète parfaitement une rotation, sans doublonner.
Face à la concurrence
À 160 € dans le segment racer trail courte distance, la Speed 2 se retrouve face à trois références. La Hoka Zinal 3 (253 g, mousse EVA supercritique, crampons 5 mm) offre une accroche supérieure sur terrain gras et un fit plus tolérant, mais une mousse moins rebondissante. La Salomon Genesis (150 €) est plus protectrice et polyvalente, au prix d'un poids et d'une vivacité en retrait. La Inov-8 TrailFly Speed V2 domine tout le monde sur rocher mouillé avec son Graphene Grip, mais coûte plus cher et pousse moins fort en relance. La Speed 2 se positionne comme le meilleur compromis vitesse pure / prix du quatuor, à condition d'accepter son fit étroit.
Comment l'intégrer dans ton plan d'entraînement RunMorph
La Speed 2 est une paire de qualité, pas de quantité. Dans un plan RunMorph, elle prend naturellement le créneau des séances rapides sur terrain roulant : fartlek en forêt, seuil sur piste, sorties tempo de 45 à 75 minutes. C'est aussi ta paire de course pour les trails courts du calendrier. En revanche, garde une chaussure plus amortissante et protectrice pour les sorties longues du week-end : le stack de 34/26 mm et l'absence de protection sous le pied ne pardonneront pas sur les grosses sorties en dénivelé.
Construis ta rotation intelligemment : une daily polyvalente pour le volume, la Speed 2 pour la vitesse, et tu couvres 90 % des situations d'un plan trail court. Si tu n'as pas encore de plan structuré, les plans d'entraînement RunMorph intègrent ce type de rotation chaussures selon tes objectifs et ton calendrier de courses.
Verdict du Coach RunMorph
L'adidas Terrex Agravic Speed 2 réussit son pari : transposer l'esprit super-trainer route sur les sentiers, sans plaque, sans poids superflu, sans prix délirant. C'est une racer honnête et efficace qui sait exactement ce qu'elle est : une flèche pour les courses courtes sur terrain roulant. Son fit étroit et son talon minimaliste en excluent une partie des coureurs, et sa vocation courte distance la rend inadaptée à l'ultra. Mais dans sa niche, à 160 € (et déjà bien moins cher en pratique), elle est tout simplement l'une des meilleures affaires trail de 2026. Note : 8,3/10
À retenir pour ton entraînement
- La trail la plus légère d'adidas : 220 g annoncés, 232-238 g mesurés, stack 34/26 mm, drop 8 mm.
- Mousse Lightstrike Pro sans plaque : vivante, durable, mais moins propulsive qu'une racer à rods ou carbone.
- Semelle Continental pleine couverture : redoutable sur sec, rocher mouillé et liaisons bitumées, limitée en boue grasse (crampons 3-4 mm).
- Fit étroit et talon souple : réservée aux attaques médio-pied/avant-pied, déconseillée aux talonneurs et pieds larges.
- 160 € au lancement, constatée dès 108-135 € : le meilleur rapport prix/prestation du segment racer courte distance.
