Salomon lanza la Aero Blaze 4 GRVL en septiembre de 2026, cuarta generación de su zapatilla pensada para correr desde el asfalto hasta el camino sin cambiar de par. Por 140 €, apuesta por un nuevo sistema de cordones Quicklace Neo y una suela elevada 2 mm para ganar en comodidad. En RunMorph, el equipo ha contrastado las pruebas de campo disponibles para ver si esta evolución cambia realmente las cosas frente a la generación anterior.
© Salomon, foto oficial utilizada con fines editoriales
Salomon hace evolucionar su zapatilla de carretera a gravel con la Aero Blaze 4 GRVL, dotada de un nuevo sistema de cordones Quicklace Neo y una suela elevada 2 mm en el talón para más comodidad. Por 140 €, apunta al corredor que alterna asfalto, caminos y pistas sin querer multiplicar los pares de zapatillas. El agarre Gravel Contagrip funciona bien en terreno rodado, pero muestra sus límites en barro y raíces, un terreno que sigue siendo cosa de una verdadera zapatilla de trail.
Salomon posiciona la línea Aero Blaze GRVL desde hace varias generaciones en un segmento concreto: el del corredor que no quiere tener un par de carretera y un par de trail separados para salidas mixtas. La cuarta generación, lanzada en septiembre de 2026, introduce el sistema de cordones Quicklace Neo, un cierre de tracción única ya visto en otros modelos Salomon, y eleva la suela de 35 a 37 mm en el talón para más amortiguación. La suela exterior Gravel Contagrip, con sus tacos en espiga de 2,5 mm, se mantiene sin cambios respecto a la versión anterior.
El consejo de RunMorph: no confundas la Aero Blaze 4 GRVL con una verdadera zapatilla de trail. Para sendero técnico, mira mejor hacia la Hoka Speedgoat 7 o la Mizuno Neo Daichi X, mucho mejor equipadas para terreno accidentado.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Peso | 223 g (versión estándar), 273 g en versión Gore-Tex (talla 42) |
| Drop | 8 mm |
| Stack height (talón) | 37 mm, 2 mm más que en la generación anterior |
| Espuma | optiFOAM² |
| Suela exterior | Gravel Contagrip, tacos en espiga de 2,5 mm |
| Cordones | Quicklace Neo, cierre de una sola tracción |
| Versión impermeable | Gore-Tex disponible |
| Precio | 140 € |
| Uso recomendado | 2 a 3 salidas por semana, carretera y caminos rodados |
Para un corredor que vive en el campo o en las afueras, con salidas que pasan de forma natural de la acera al camino de tierra, la Aero Blaze 4 GRVL evita multiplicar los pares. Una prueba de campo la describe como la zapatilla ideal para este perfil concreto: alguien sin acceso a senderos técnicos pero que quiere salir del asfalto puro.
Con 223 g y una amortiguación optiFOAM² considerada dinámica sin ser blanda, la zapatilla convence para un uso diario, tanto para correr como para caminar a paso ligero. Los cordones Quicklace Neo simplifican el calzado rápido antes de una salida improvisada, una ventaja real para quien corre entre dos obligaciones.
La versión Gore-Tex, de 273 g, protege eficazmente de la lluvia y la humedad según las pruebas disponibles, un argumento serio para la temporada fría. El sobrepeso resulta razonable teniendo en cuenta la ganancia en impermeabilidad, siempre que el uso se mantenga en terreno rodado y no en sendero encharcado.
© Salomon, foto oficial utilizada con fines editoriales
En RunMorph, el equipo ha contrastado varias pruebas reales realizadas en recorridos mixtos. Una prueba suiza documenta dos salidas, 14 km en un recorrido mixto y 22 km en un trazado considerado técnicamente exigente, con transiciones fluidas entre asfalto y gravel. La espuma optiFOAM² aporta suficiente rebote para retomar o mantener un ritmo sostenido, un punto confirmado por una segunda prueba que describe una amortiguación cómoda sin perder dinamismo, tanto en carretera como en gravel.
El agarre divide más las opiniones según el terreno. En superficie rodada y gravel seco, los tacos en espiga de 2,5 mm son más que suficientes. La primera prueba señala, en cambio, que la adherencia falla con regularidad en terrenos húmedos y técnicos, con tacos demasiado planos y poco profundos para morder eficazmente en barro o en pasos pantanosos. Esa misma prueba indica una sujeción insuficiente sobre apoyos irregulares, un punto a vigilar para quien se aventure más allá del camino rodado.
En la versión Gore-Tex, una prueba señala un defecto puntual de agua atrapada en el interior en determinadas condiciones, mientras que otra prueba la considera, por el contrario, valiosa para el entrenamiento de otoño e invierno, con un sobrepeso (273 g frente a 223 g en versión estándar) considerado razonable frente a la protección que aporta. Este desacuerdo entre fuentes sugiere una sensibilidad a las condiciones de uso más que un defecto sistemático.
Las dos zapatillas no apuntan al mismo terreno. La Aero Blaze 4 GRVL sigue siendo una zapatilla ligera de carretera a gravel, pensada para caminos rodados, mientras que la Neo Daichi X apunta al trail técnico de montaña con un agarre Vibram Megagrip claramente superior en terreno accidentado. La elección depende sobre todo del tipo de salida dominante en tu semana de entrenamiento.
| Característica | Salomon Aero Blaze 4 GRVL | Mizuno Neo Daichi X |
|---|---|---|
| Peso | 223 g (273 g en GTX) | 290 g |
| Drop | 8 mm | 6 mm |
| Suela | Gravel Contagrip, tacos de 2,5 mm | Vibram Megagrip, tacos de 4 mm |
| Terreno | Carretera, caminos rodados | Trail técnico de montaña |
| Precio | 140 € | 150 € (119,90 € en oferta) |
Frente a la Hoka Speedgoat 7, más polivalente en terreno técnico gracias a su suela Vibram Megagrip, la Aero Blaze 4 GRVL se mantiene limitada a recorridos rodados pero gana en ligereza y en precio. Frente a la Mizuno Neo Daichi X, la comparación se queda corta en cuanto el terreno se vuelve embarrado o rocoso, un segmento en el que la Salomon no está pensada para aventurarse.
Dentro del programa de 10 km de RunMorph, la Aero Blaze 4 GRVL encaja perfectamente en los rodajes de base y en las salidas de recuperación en recorridos mixtos de carretera y caminos. Reserva, en cambio, tus salidas largas en sendero técnico o húmedo a un par de trail dedicado, ya que el agarre de la Aero Blaze 4 GRVL muestra rápido sus límites en cuanto el terreno se complica.
© Salomon, foto oficial utilizada con fines editoriales
La Salomon Aero Blaze 4 GRVL cumple su misión principal: acompañar sin problemas las salidas que mezclan asfalto y caminos rodados, con una amortiguación optiFOAM² agradable y unos cordones Quicklace Neo que simplifican el día a día. El límite se sitúa precisamente donde su nombre sigue prometiendo polivalencia: en cuanto el terreno se vuelve técnico, embarrado o con raíces, los tacos planos de 2,5 mm y la sujeción mejorable sobre apoyos irregulares recuerdan que no es una zapatilla de trail. Por 140 €, sigue siendo una opción acertada y asequible para quien se mantiene en caminos rodados. Nota del Coach RunMorph: 7,6/10.