Go'Lum Piom+3 R : le test complet RunMorph

La saison 2026 de l'UTMB apporte une nouveauté qui a pris de court une bonne partie du peloton : sur environ 7 kilomètres, entre Notre-Dame-de-la-Gorge et le col du Bonhomme, les coureurs doivent traverser la réserve naturelle des Contamines-Montjoie avec un éclairage rouge orienté vers l'avant, une vraie LED intégrée et non un filtre amovible. La mesure vise à limiter les perturbations sur la faune nocturne, particulièrement sensible au spectre bleuté des LED blanches modernes.

Problème : la quasi-totalité des frontales du marché proposent un mode rouge, mais calibré pour lire une carte ou ne pas éblouir en refuge, autour de 50 à 90 lumens. Bien en dessous de ce qu'il faut pour courir à allure soutenue sur un sentier technique. Trois mois après l'annonce du règlement, la marque française Go'Lum, basée à Annecy, a sorti deux déclinaisons de sa gamme phare, la Piom3 R et la Piom+3 R, avec une LED rouge annoncée à 320 lumens. On a testé la Piom+3 R, disponible depuis le 11 août 2026.

Fiche technique Go'Lum Piom+3 R

Une LED rouge pensée pour courir, pas pour lire une carte

C'est le vrai sujet de cette frontale. Sur le papier, beaucoup de modèles cochent déjà la case "mode rouge". Dans les faits, la plupart utilisent soit une LED faible puissance dédiée à la proximité, soit un filtre rouge amovible à clipser sur l'optique blanche, comme le Petzl Swift RL (89 lm) ou le Petzl Nao RL (60 lm). Ces filtres amovibles ne sont d'ailleurs pas acceptés par le règlement UTMB, qui exige une LED rouge intégrée. La Stoots Kiska 3 propose bien une LED rouge dédiée, mais plafonne à 50 lumens.

La Piom+3 R change d'échelle avec 320 lumens en rouge, répartis sur trois niveaux : 7 lumens en veille (200 h d'autonomie annoncée), 160 lumens en mode course modéré (8 h), et 320 lumens en pleine puissance (3 h). Sur les 6 à 7 kilomètres de la zone imposée par l'UTMB, même au niveau maximal, la marge est confortable.

Le testeur de u-Trail, qui avait essayé la portion de la réserve des Contamines-Montjoie en conditions réelles pendant l'UTMB, décrit un changement net de confort par rapport à une lumière rouge classique : le faisceau permet d'anticiper le relief caillouteux et de garder une allure de course, avec un œil qui s'habitue rapidement à la teinte. Le site souligne aussi la bascule blanc/rouge instantanée, en deux clics, sans manipulation de filtre.

Modes intelligents : la différence avec la Piom3 R

La gamme se décline en deux versions. La Piom3 R (à partir de 179 €) fonctionne en mode manuel : c'est vous qui choisissez le niveau de puissance, en blanc comme en rouge. La Piom+3 R (219 €) ajoute les modes intelligents Go'Lum, qui ajustent automatiquement l'intensité de l'éclairage blanc selon la vitesse de course et le profil du terrain, avec un arbitrage entre deux profils : autonomie ou puissance.

Cette architecture n'est pas nouvelle : elle reprend celle des Piom3 et Piom+3 classiques, déjà bien documentée par plusieurs tests indépendants (Courir Mieux, Le Comparatif du Trail). On y retrouve un boîtier en aluminium, une bonne résistance aux chocs, et une autonomie en mode blanc allant de 76 h à 40 lumens jusqu'à 2 h 20 à 1000 lumens, avec un boost à 1500 lumens pendant 10 secondes.

Poids et confort : la batterie à l'avant ne se fait pas sentir

À 115 g avec batterie et bandeau, la Piom+3 R reste dans la moyenne haute des frontales trail, mais avec une architecture particulière : contrairement à beaucoup de modèles récents qui déportent la batterie à l'arrière du crâne pour l'équilibre, Go'Lum garde tout à l'avant. Le retour terrain de u-Trail évoque une appréhension initiale sur ce choix, vite dissipée : pas de ballottement ressenti en descente, un bandeau qui ne glisse pas, et une lampe qui "se fait oublier" en course.

Faut-il l'acheter avant l'UTMB ?

Pour les coureurs inscrits sur une course qui impose déjà ou imposera bientôt un vrai mode rouge, la Piom+3 R répond à un besoin précis qu'aucun autre modèle du marché ne couvre avec la même puissance à ce jour. Le compromis se situe ailleurs : IPX4 plutôt qu'une étanchéité plus poussée, un prix qui reste dans le haut du panier, et un produit trop jeune pour juger de sa fiabilité sur plusieurs saisons. Si vous n'avez pas de contrainte réglementaire immédiate, la Piom3 R en mode manuel (179 €) couvre le même besoin de lumière rouge pour 40 € de moins, sans les modes intelligents.

Comparatifs

Face au Petzl Swift RL, la différence se joue entièrement sur la conformité réglementaire et la puissance rouge : le Swift RL utilise un filtre rouge amovible plafonné à 89 lumens, non accepté par le règlement UTMB, quand la Piom+3 R propose une LED intégrée à 320 lumens. En contrepartie, le Swift RL reste moins cher et bénéficie d'un historique de fiabilité Petzl plus long.

Face à la Stoots Kiska 3, autre frontale avec LED rouge dédiée, l'écart de puissance est net : 50 lumens contre 320. La Kiska 3 reste pertinente pour un usage rouge de proximité (bivouac, lecture de carte) mais pas pour courir sur plusieurs kilomètres en zone réglementée.

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