Entre 243 g et 255 g selon qui la pèse, saluée pour son accroche sur sol mouillé par un testeur français et jugée glissante par deux testeurs américains : la Novablast 5 ne fait pas l'unanimité, et c'est justement ce qui en fait un test intéressant.
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
La Asics Novablast 5 reste la daily la plus ludique du catalogue Asics grâce à sa mousse FF BlastMAX, plus généreuse et plus stable que sur la version précédente. Son chaussant ample au médio-pied et son accroche sur sol mouillé contestée selon les sources sont les deux points à vérifier avant d'acheter. À 125-150 €, elle reste l'une des meilleures daily toutes marques confondues sur le rapport prix/plaisir.
La Novablast est devenue en quatre générations la réponse d'Asics à la demande d'une daily trainer amortie mais ludique, loin du sérieux de la Gel-Nimbus ou de la rigueur de la Gel-Cumulus. La cinquième génération garde cette identité : une mousse FF BlastMAX plus généreuse que la FF Blast+ de la version 4, une tige en maille jacquard retravaillée et un prix qui reste sous la barre des 150 €. Chez Asics, la Novablast 5 se positionne comme la daily premium accessible, entre la Gel-Cumulus plus abordable et la Superblast 3 plus chère et plus technique.
Le changement le plus net porte sur la mousse. La FF BlastMAX conserve un stack proche de la version précédente (41,5 mm au talon, 33,5 mm à l'avant-pied, drop 8 mm) mais gagne en volume et en rebond. La Novablast 6, déjà publiée sur ce site, pousse cette logique encore plus loin : la V5 reste donc le point d'entrée logique pour qui veut la formule Novablast sans payer le prix de lancement de la dernière génération.
Le conseil de RunMorph : avant d'acheter, essaie la Novablast 5 avec tes chaussettes d'entraînement habituelles. Son chaussant généreux au médio-pied convient à la majorité des pieds, mais un pied étroit peut y perdre en précision, surtout comparé à une Gel-Nimbus 28 plus enveloppante.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Poids mesuré (homme, taille 42-43) | 243 à 255 g selon les sources |
| Poids mesuré (femme) | 225 g |
| Drop | 8 mm (8,2 mm mesuré par un laboratoire indépendant) |
| Stack height | 41,5 mm talon / 33,5 mm avant-pied |
| Mousse | FF BlastMAX (Asics) |
| Semelle extérieure | AHAR LO, zones d'impact uniquement |
| Tige | maille jacquard engineered |
| Usage | route, neutre, sans plaque |
| Prix officiel | 150 € (souvent 125 à 130 € chez les revendeurs français) |
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Sur l'amorti, les retours convergent. Les mesures indépendantes relèvent une épaisseur de semelle quasi identique à la version précédente (41,5/33,5 mm), mais une sensation nettement plus douce et moins abrupte dans la transition talon-médio-pied, défaut récurrent reproché à la Novablast 4. Les testeurs qui ont couru les deux versions à la suite décrivent une différence claire en faveur de la V5, avec une foulée plus rassurante dès les premiers kilomètres.
La stabilité surprend aussi favorablement pour une chaussure aussi haute. Les mesures de laboratoire la placent à 7,5/10 sur ce critère, une note correcte pour une mousse de ce volume, confirmée par les retours terrain qui décrivent une base large et une semelle évasée qui limitent les torsions, même sans aucune technologie de stabilisation dédiée.
L'accroche, en revanche, oppose directement les sources. Un test français indépendant lu dans son intégralité relève une traction nettement améliorée sur sol humide par rapport à la génération précédente. Deux testeurs américains qui ont couru la paire sur route mouillée rapportent l'inverse : l'un décrit des glissades sur bitume détrempé, l'autre juge l'adhérence médiocre sur feuilles et terre humide, sans l'avoir testée par temps de pluie. Ce désaccord reste ouvert ici : le ressenti dépend sans doute du revêtement et de l'usure déjà présente sur certaines paires de test. Le conseil pratique reste le même, quelle que soit la source : se méfier des premiers kilomètres sur chaussée mouillée avant de juger.
Le dynamisme fait l'objet d'un deuxième désaccord, plus net encore. Le test français évoque un rebond accru qui donne envie d'accélérer. Un testeur américain qui connaît bien les trois générations précédentes décrit au contraire une mousse plus molle et moins percutante que la V4 à allure rapide, moins pêchue sur le fractionné court. Les deux jugements peuvent coexister : la Novablast 5 a gagné en confort et perdu un peu en réactivité pure à haute cadence, ce qui déplace sa cible sans forcément l'améliorer pour tout le monde.
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Footing, récupération, sortie longue en allure modérée : c'est le terrain de jeu naturel de la Novablast 5. Sa mousse encaisse les kilomètres sans fatiguer la jambe et sa durabilité, jugée supérieure à la moyenne par les testeurs qui ont dépassé les soixante kilomètres sans usure visible de la semelle, en fait un bon choix pour qui cherche une seule paire polyvalente.
Plusieurs testeurs la recommandent comme alternative crédible aux supershoes pour les sorties longues et même pour courir un marathon à allure modérée sans viser la performance pure. Le rapport prix joue clairement en sa faveur face aux chaussures carbone à 250-300 €.
Le chaussant généreux au médio-pied, présenté plus haut comme un défaut pour les pieds étroits, devient un atout pour les pieds larges ou à volume élevé, qui trouvent enfin de la place sans avoir à prendre une demi-pointure au-dessus.
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
La question revient systématiquement depuis la sortie de la génération suivante : faut-il payer le prix fort pour la dernière Novablast ou se tourner vers la V5, déjà très aboutie et généralement moins chère en ce moment ?
| Critère | Novablast 5 | Novablast 6 |
|---|---|---|
| Mousse | FF BlastMAX | FF BlastMAX révisée (génération suivante) |
| Prix constaté | 125 à 150 € | plus proche du prix de lancement |
| Disponibilité | remises fréquentes, fin de cycle | gamme actuelle complète (tailles et coloris) |
| Choix RunMorph | meilleur rapport prix/plaisir | pour qui veut la toute dernière version et les ajustements les plus récents |
Chez RunMorph, le choix dépend surtout du budget. La Novablast 6 affine la formule, mais la V5 couvre déjà l'essentiel des besoins d'une daily amortie pour vingt à trente euros de moins en moyenne.
Face à la Mizuno Wave Rider 30, la Novablast 5 propose un amorti plus ludique mais moins structuré : la Wave Rider mise sur une plaque Wave intégrale et un ressenti plus guidé, la Novablast privilégie le rebond libre. Face à la Puma Velocity NITRO 5, elle l'emporte sur la cohérence des mesures (la Puma affichait un écart de drop important entre sources) et sur la stabilité générale. Comparée à la Hoka Mach 7, plus légère et plus nerveuse, la Novablast 5 reste plus confortable sur la durée mais moins vive sur les changements de rythme.
La Novablast 5 trouve naturellement sa place dans un programme marathon RunMorph : elle absorbe les sorties longues sans fatiguer la jambe et reste suffisamment dynamique pour les segments à allure marathon lors des séances spécifiques. Pour les coureurs qui préparent un objectif plus court, elle fonctionne aussi très bien comme chaussure de footing hebdomadaire à alterner avec une paire plus légère pour les fractionnés.
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
La Asics Novablast 5 mérite sa réputation de daily la plus ludique du catalogue Asics, avec un amorti amélioré et une stabilité surprenante pour une mousse aussi haute. 7,9/10. Les deux réserves à connaître avant d'acheter : un chaussant généreux qui ne conviendra pas à tous les pieds, et une accroche sur sol mouillé sur laquelle les testeurs indépendants ne s'accordent pas. À son prix constaté de 125 à 150 €, elle reste l'une des meilleures daily toutes marques confondues pour qui accepte ces deux compromis.
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