Sur les plaques carbone en trail, le reproche revient toujours : elles avalent le plat mais chahutent en descente technique. Avec la MetaFuji Trail 2, Asics attaque ce problème de front avec une plaque en forme de X censée stabiliser la foulée sans sacrifier la propulsion. Après plusieurs sorties sur sentiers roulants et pierriers, RunMorph a cherché la limite entre l'argument marketing et la vraie avancée technique.
L'essentiel en 3 phrases
La MetaFuji Trail 2 est une chaussure de trail carbonée pensée pour la performance sur marathon trail et ultra roulant, avec une plaque en X qui limite réellement l'instabilité latérale en descente. Elle convient au traileur expérimenté qui vise la vitesse sur terrain sec à semi-technique, mais ses crampons de 3,5 mm montrent leurs limites sur boue épaisse et sa tige tricotée manque encore un peu de rigidité torsionnelle sur les sections très techniques. Une évolution nette par rapport à la première MetaFuji Trail, testée en conditions réelles par les athlètes Asics à l'UTMB.
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Asics et la course à la plaque carbone stable en trail
La première MetaFuji Trail avait posé les bases : une plaque carbone en trail, pari risqué tant les descentes techniques ont l'habitude de punir les chaussures trop rigides. Deux ans plus tard, Asics revient avec une version 2 dévoilée le 10 juillet 2026 et disponible dès le 1er août, qui s'attaque frontalement au défaut originel de toute chaussure à plaque : l'instabilité latérale. La promesse marketing est claire, une plaque en X pour mieux encaisser les changements d'appui. Le bon réflexe est de vérifier si cette promesse tient sur le terrain, et pas seulement sur le papier technique.
Le projet a été mené avec Tom Evans et Ben Dhiman, deux athlètes Asics qui ont réalisé le doublé lors d'une des courses de trail les plus prestigieuses à Chamonix en 2025, et affiné sur un total de 23 athlètes testeurs. Ce niveau d'implication terrain se ressent dans les détails de conception, notamment le laçage rapide et la poche de rangement intégrée, pensés pour l'autonomie en course longue.
Fiche technique de la MetaFuji Trail 2 : plaque en X et double mousse
| Marque | Asics |
| Modèle | MetaFuji Trail 2 |
| Sortie | 1er août 2026 (dévoilée le 10 juillet 2026) |
| Type | Trail performance, plaque carbone |
| Drop | 5 mm |
| Stack avant / arrière | 36,5 mm / 41,5 mm |
| Poids | 255 g (unisexe, référence US 9) |
| Plaque carbone | Oui, design en X spécifique trail |
| Mousse | FF LEAP (couche supérieure) + FF BLAST PLUS (plateforme) |
| Semelle extérieure | ASICSGRIP, crampons bi-directionnels 3,5 mm |
| Tige | Motion Wrap TR tissée, 50 % de matériaux recyclés minimum |
| Distance recommandée | Marathon trail à ultra roulant |
| Prix officiel | 250 € |
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
La plaque en X : qu'est-ce que ça change sous le pied ?
Sur une chaussure route, une plaque carbone travaille surtout dans l'axe de la foulée. En trail, le pied change constamment d'appui, et une plaque rigide classique a tendance à accentuer les déséquilibres latéraux dans les descentes rocailleuses. La réponse d'Asics consiste à découper la plaque en forme de X, ce qui lui permet de fléchir différemment selon les zones du pied sollicitées, plutôt que de travailler comme un seul bloc rigide sur toute la longueur.
Associée à la mousse FF LEAP en couche supérieure (plus réactive) et à la FF BLAST PLUS en base (plus ferme et stable), la combinaison donne une sensation de propulsion nette sur terrain roulant, tout en gardant les appuis plus lisibles en descente que sur la première génération. La limite se situe sur les sections très techniques : la tige tricotée Motion Wrap, bien que confortable, manque encore un peu de rigidité torsionnelle quand le terrain devient vraiment chahuté, et les crampons de 3,5 mm de la semelle ASICSGRIP atteignent leurs limites sur boue épaisse ou terrain très gras.
Le conseil de RunMorph : la MetaFuji Trail 2 donne le meilleur d'elle-même sur terrain sec à semi-technique. Sur les sorties boueuses de l'hiver, la Hoka Tecton X 3 avec ses crampons plus profonds reste un choix plus sûr.
Le test terrain : du marathon trail à l'ultra roulant
La MetaFuji Trail 2 a été testée sur des sorties de 12 à 30 kilomètres, à des allures descendant de 4'45/km sur les portions roulantes jusqu'à 6'30/km sur les montées techniques. Sur les chemins secs et les pierriers stabilisés, la sensation de propulsion est immédiate, la plaque en X fait clairement son travail en gardant le pied stable dans les changements de direction rapides. Sur une portion humide et racineuse en sous-bois, la limite des crampons de 3,5 mm s'est fait sentir, avec quelques glissades en dévers que des crampons plus profonds auraient évitées.
Côté confort, le laçage rapide avec sa poche de rangement intégrée est un vrai plus en course longue, pas besoin de s'arrêter pour resserrer. Le col de cheville bas, souple et sans languette de tirage, demande en revanche un peu plus d'effort pour chausser la paire, un détail mineur mais réel à l'enfilage.
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
MetaFuji Trail 2 vs Hoka Tecton X 3 : le comparatif
| Critère | Asics MetaFuji Trail 2 | Hoka Tecton X 3 |
|---|---|---|
| Prix | 250 € | 230 € |
| Poids | 255 g | Environ 255 g selon pointure |
| Drop | 5 mm | 5 mm |
| Plaque carbone | Oui, design en X (stabilité latérale) | Oui, double plaque parallèle |
| Crampons | 3,5 mm, terrain sec à semi-technique | 4 à 4,5 mm, plus polyvalent |
| Terrain de prédilection | Marathon trail, ultra roulant | Trail technique, ultra varié |
Les deux chaussures partagent la même philosophie, une plaque carbone pensée spécifiquement pour le trail plutôt qu'une simple adaptation d'une plaque route. La MetaFuji Trail 2 se montre plus dynamique sur terrain roulant, la Tecton X 3 reste plus polyvalente grâce à des crampons plus profonds qui pardonnent davantage sur terrain varié.
Avantages et inconvénients
- Plaque en X qui réduit réellement l'instabilité latérale en descente
- Propulsion nette sur terrain roulant grâce à la double mousse FF LEAP / FF BLAST PLUS
- Laçage rapide avec poche de rangement, pratique en course longue
- Conception affinée avec des athlètes d'élite sur le terrain
- Tige en grande partie recyclée, démarche plus responsable
- Crampons de 3,5 mm limités sur boue épaisse ou terrain très gras
- Rigidité torsionnelle encore perfectible sur terrain très technique
- Col de cheville sans languette de tirage, chaussage moins immédiat
- Prix élevé (250 €) pour un usage qui reste de niche
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Notre avis terrain : pour qui, et pour quel entraînement RunMorph ?
La MetaFuji Trail 2 s'adresse au traileur qui a déjà de l'expérience sous les pieds et qui cherche un vrai gain de performance sur marathon trail ou ultra roulant, pas à celui qui découvre la discipline. Elle est particulièrement pertinente pour les courses au profil roulant à semi-technique, moins pour les ultra très accidentés en conditions humides.
Pour préparer une course au profil roulant avec cette propulsion et cette stabilité en descente, associe la MetaFuji Trail 2 à un plan RunMorph trail adapté à ton objectif de distance. 👉 Découvre les plans d'entraînement RunMorph.
Verdict du Coach RunMorph
La MetaFuji Trail 2 réussit là où beaucoup de plaques carbone en trail échouent encore : elle reste stable dans les changements d'appui, sans perdre son punch en montée comme en accélération. La démarche est cohérente, une vraie refonte pensée pour corriger le principal défaut de la version précédente, pas un simple restylage. Les crampons de 3,5 mm restent le point de vigilance pour qui court beaucoup en conditions humides. 8,5/10 : une référence du trail performance pour qui roule vite sur terrain sec à semi-technique.
À retenir pour ton entraînement
- Plaque en X efficace : la stabilité latérale en descente est un vrai progrès par rapport à la première génération.
- Terrain de prédilection : sec à semi-technique, marathon trail et ultra roulant.
- Limite en conditions humides : les crampons de 3,5 mm ne suffisent pas sur boue épaisse.
- Laçage rapide pratique : un vrai plus pour l'autonomie en course longue.
- Prix premium : 250 euros pour une chaussure de niche, à réserver aux coureurs expérimentés.
© Asics, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
