Mizuno rebaptise sa ligne trail technique : la Wave Daichi devient Neo Daichi X, avec une semelle intermédiaire entièrement retravaillée. Sortie mi-juillet 2026, la chaussure vise le trail de montagne du 0 aux 50 km, avec une accroche Vibram Megagrip et un tarif catalogue de 150 €. Chez RunMorph, l'équipe a comparé les données techniques et les retours de terrain disponibles pour situer cette nouvelle génération face à la précédente.
© Mizuno, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Mizuno lance la Neo Daichi X, une chaussure de trail technique qui remplace la Wave Daichi 9 avec une semelle intermédiaire entièrement revue et une semelle Vibram Megagrip à crampons de 4 mm. Le poids se situe autour de 290 g pour un drop de 6 mm, avec un tarif catalogue de 150 € trouvable dès 119,90 € chez les revendeurs français. L'accroche convainc sur terrain sec et humide, mais la stabilité recule légèrement dans les descentes en diagonale à cause d'une semelle plus haute que la génération précédente.
Mizuno sort la Neo Daichi X à la mi-juillet 2026, en remplacement direct de la Wave Daichi 9. Le changement de nom, de Wave à Neo, signale une évolution plus profonde qu'un simple restylage : la marque intègre sa mousse Enerzy NXT sur toute la longueur de la semelle et gagne environ 3 mm de hauteur par rapport à la génération précédente. La chaussure reste positionnée sur le trail technique de montagne, avec une semelle Vibram Megagrip et des crampons de 4 mm pensés pour l'accroche sur terrain meuble et rocheux.
Le conseil de RunMorph : ne confonds pas la Neo Daichi X avec la Mizuno Neo Daichi 10, un modèle route de la même famille. Si tu cherches une paire pour la montagne, la X est la bonne cible ; pour la route, reste sur la 10. Compare aussi avec la Hoka Speedgoat 7, référence du segment.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Poids | 290 g |
| Drop | 6 mm |
| Stack height (talon / avant-pied) | environ 36 mm / 30 mm, en hausse de 3 mm sur la Wave Daichi 9 |
| Semelle extérieure | Vibram Megagrip, crampons 4 mm |
| Mousse | Enerzy NXT |
| Protection | Plaque anti-pierres à l'avant-pied |
| Prix | 150 € (version Gore-Tex à 160 €), dès 119,90 € chez les revendeurs français |
| Usage recommandé | Trail technique de montagne, 0 à 50 km |
Sur les sentiers rocheux et les pierriers, l'accroche Vibram Megagrip et les crampons de 4 mm offrent une adhérence fiable, confirmée aussi bien sur sec que sur terrain humide. C'est le terrain de prédilection de la Neo Daichi X, celui où la plaque anti-pierres à l'avant-pied justifie pleinement son ajout.
La mousse Enerzy NXT sur toute la longueur de la semelle apporte un amorti que plusieurs retours jugent supérieur à celui de la Wave Daichi 9, un vrai plus sur une sortie de plusieurs heures en dénivelé. Le poids de 290 g reste correct pour la catégorie sans viser la légèreté extrême.
Pour un coureur déjà habitué au chaussant Mizuno sur route, la Neo Daichi X permet de rester dans la même marque pour le trail technique, avec une construction proche en termes de confort général, tout en gagnant en protection et en accroche adaptées à la montagne.
© Mizuno, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
Chez RunMorph, l'équipe a croisé plusieurs retours de terrain sur la Neo Daichi X, en particulier sur sentiers boueux et rocheux. L'accroche fait l'unanimité : les crampons de 4 mm mordent efficacement sur sol meuble, et la gomme Megagrip conserve son adhérence même sur roche humide, un point que confirment les testeurs qui ont comparé la paire à la génération précédente.
La plaque anti-pierres à l'avant-pied protège efficacement des chocs sur pierrier, sans ajouter de rigidité excessive à la flexion. Le chaussant est décrit comme confortable, avec une tenue au chaud jusqu'à des températures élevées sans sensation d'étouffement, un point apprécié pour les sorties d'été en montagne.
Le point de vigilance concerne la stabilité en descente technique. La hausse de 3 mm de la hauteur de semelle par rapport à la Wave Daichi 9 se traduit par un centre de gravité légèrement plus haut, ce qui se ressent en descente rapide sur terrain en dévers ou en diagonale. Rien de rédhibitoire, mais un traileur habitué à des chaussures très basses et proches du sol notera la différence face à la génération précédente.
La Hoka Speedgoat 7 reste plus légère, à 275 g contre 290 g, avec un drop de 5 mm proche de celui de la Mizuno. Les deux chaussures misent sur une accroche Vibram, mais la Speedgoat 7 conserve une meilleure proximité au sol malgré son propre gain d'amorti, ce qui la rend légèrement plus stable en descente technique. La Neo Daichi X compense par une plaque anti-pierres plus marquée et un tarif de lancement comparable.
| Caractéristique | Mizuno Neo Daichi X | Hoka Speedgoat 7 |
|---|---|---|
| Poids | 290 g | 275 g |
| Drop | 6 mm | 5 mm |
| Stack height | 36 mm / 30 mm environ | 37 mm |
| Semelle | Vibram Megagrip 4 mm | Vibram Megagrip |
| Prix | 150 € (119,90 € en promo) | 165 € (112 € en promo) |
Face à la Hoka Speedgoat 7, référence incontournable du segment, la Neo Daichi X tient la comparaison sur l'accroche mais cède un peu de terrain sur la stabilité en descente. Face à la Hoka Tecton X 4, plus orientée compétition avec sa double plaque carbone, la Mizuno reste sur un positionnement plus polyvalent et accessible, sans viser la performance pure en course.
Pour une préparation trail, la Neo Daichi X trouve sa place sur les sorties longues en terrain technique prévues par le programme trail RunMorph, en particulier sur les parcours mixtes boueux et rocheux où l'accroche Vibram fait la différence. Réserve les descentes très rapides et techniques à une paire plus basse si la stabilité en dévers est ta priorité.
© Mizuno, photo officielle utilisée à des fins éditoriales
La Mizuno Neo Daichi X réussit sa transition de la Wave Daichi 9, avec une accroche Vibram Megagrip qui convainc sur tous les terrains testés et une plaque anti-pierres qui protège efficacement sans alourdir la flexion. Le gain de 3 mm en hauteur de semelle coûte un peu de stabilité dans les descentes techniques en dévers, un compromis à connaître avant d'acheter. Pour 150 €, trouvable dès 119,90 € chez les revendeurs français, elle reste une option solide pour le trail de montagne polyvalent. Note du Coach RunMorph : 8,2/10.
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